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Allrad-Magazin
49°59'125''N•007°56'313''E
© H. Weschta
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BMW X1 xDrive 20d Automatik – Fahrspaßfaktor X / Seite 5
| Bezeichnung |
BMW X1 xDrive 20d Automatik |
| Modelljahr |
2009 |
| Motor/Antrieb |
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| Motor-Bauart |
Diesel-4-Zylinder-Reihenmotor, Common-Rail-Direkteinspritzung, VGN-Turbolader, Ladeluftkühler, Dieselpartikelfilter |
| Hubraum |
1.995 ccm |
| Bohrung x Hub |
84 x 90 mm |
| Leistung |
130 kW (177 PS) / 4.000 U/min |
| Drehmoment |
350 Nm / 1.750-3.000 U/min |
| Antrieb |
automatischer Allradantrieb über elektronisch geregelte Lamellenkupplung |
| Getriebe |
6-Gang-Automatikgetriebe ohne Geländeuntersetzung |
| Fahrwerk |
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| vorne |
Einzelradaufhängung, Dreiecksquerlenker, Federbeine, Stabilisator |
| hinten |
Einzelradaufhängung, Quer- und Längslenker, Schraubenfedern, Teleskopdämpfer |
| Radstand |
2.760 mm |
| Spurweite v/h |
1.500 / 1.529 mm |
| Bremsen v/h |
Scheiben/Scheiben |
| Reifen/Felgen |
225/50 R 17 auf 7,5x17 Zoll Leichtmetall |
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