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Allrad-Magazin
49°59'125''N•007°56'313''E
© H. Weschta

Land Rover Defender 110 TD4 Station Wagon – Oldie but Goodie / Seite 4

Die Qualitäten des Defender 110 als Fernreisemobil liegen woanders. Welcher andere Geländewagen verfügt schon über eine Zuladungskapazität von rund einer Tonne? Kaum ein anderer hat einen vergleichbar kastenförmigen Aufbau, der ein weitgehend konkurrenzloses Innenraum-Angebot offeriert. Mit einem vollkommen ebenen Ladeboden und einer bis zum Dach reichenden konstanten Innenbreite von 132 cm, die lediglich im untersten Bereich durch die Radkästen auf 88 cm beschränkt wird.

Bis zu sieben Passagiere kann der Defender 110 befördern. Dabei sitzen die drei in Reihe zwei aufrecht und genießen ein großzügiges Raumgefühl. Lediglich die Beinfreiheit leidet darunter, dass die Zehen nicht unter die Vordersitze gestellt werden können. Das ist auf den beiden serienmäßigen Klappsitzen im Fond besser, doch dafür ist die Kopffreiheit geringer und die Radkästen zwingen hier zu einer schrägen Sitzposition – sie stehen dem jeweiligen „Fensterfuß“ im Weg.