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Allrad-Magazin
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© H. Weschta

Audi A8 – Neues Flaggschiff aus Ingolstadt / Seite 2

Der gleich große TDI realisiert 258 kW (350 PS) und satte 800 Nm Drehmoment – letztere stehen  zwischen 1.750 und 2.750 Touren zur Verfügung. Der V8 beschleunigt den A8 in 5,5 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h. Die Höchstleistung ist um 18 kW (24 PS) und 150 Nm gewachsen, der Normverbrauch hingegen um 1,8 Liter/100 km gesunken – ein Rückgang von 19 Prozent. Der neue A8 4.2 TDI verbraucht 7,6 Liter/100 km, das entspricht einem CO2-Ausstoß von 199 Gramm/km.

Zu den beiden V8-Motoren kommt kurz nach dem Marktstart dann ein Sechszylinder-TDI, der aus seinen 2.967 ccm Hubraum 184 kW (250 PS) mobilisiert und  von 1.500 bis 3.000 Touren 550 Nm auf die Kurbelwelle stemmt. Zu einem späteren Zeitpunkt wird Audi noch eine zweite Variante des V6-TDI mit 150 kW (204 PS) auflegen. Im Gegensatz zu den stärkeren Triebwerken mit dem Permanent-Allrad quattro werden bei ihm ausschließlich die Vorderräder angetrieben.