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Allrad-Magazin
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© H. Weschta

Nissan Murano 2.5 dCi – Ab September mit Dieselmotor / Seite 2

Nissan bietet den Murano 2,5 dCi ausschließlich in Kombination mit einem Sechsstufen-Automatikgetriebe an, das per ASC-Funktion (Adaptive Shift Control) „selbstlernend“ ist und  die Schaltzeitpunkte je nach persönlichem Fahrstil oder Streckenprofil variiert. So wird zum Beispiel bei Bergabfahrt ein niedrigerer Gang bewusst gehalten, um zusätzliche Motorbremswirkung zu erzeugen. Serienmäßig an Bord ist auch Nissans „All-Mode-4x4“ – ein automatisches Allradsystem, das normalerweise die Vorderräder antreibt und nur im Bedarfsfall die Hinterachse mit bis zu 50 Prozent am Vortrieb beteiligt.

Während der Termin für die Markteinführung des Murano 2,5 dCi in Deutschland bereits auf den September 2010 terminiert ist, feilt der Importeur derzeit noch an der Preisgestaltung. Als Orientierungshilfe: Der Murano V6-Benziner startet bei 46.740 Euro.

Hier geht es zum Fahrbericht Nissan Murano II V6