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Allrad-Magazin
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© H. Weschta

BMW 5er-Reihe – Mehr Allradmodelle und neue Motoren

17.10.2011

BMW stattet die 5er-Baureihe noch in diesem Herbst mit neuen, leistungsstärkeren und doch sparsameren Motoren aus. Dadurch steigt auch die Anzahl der lieferbaren Allrad-Versionen des „Fünfers“ auf elf verschiedene Motor-Karosserievarianten.

Der BMW 525d wird ab Herbst 2011 von einem neuen Vierzylinder-Dieselmotor mit BMW TwinPower Turbo Technologie angetrieben. Das 2,0 Liter große Vollaluminium-Triebwerk im neuen 525d weist eine gegenüber dem Vorgängermodell um 10 kW auf 160 kW/218 PS gesteigerte Höchstleistung auf, die bei 4.400 U/min erreicht wird. Das maximale Drehmoment von 450 Newtonmetern steht jetzt zwischen 1.500 und 2.500 U/min zur Verfügung.

Mit mehr Leistung bei nochmals reduzierten Verbrauchs- und Emissionswerten gehen  auch die neuen Reihensechszylinder-Dieselmotoren mit BMW TwinPower Turbo Technologie in der BMW 5er Reihe an den Start. Umfangreiche Modifikation steigern die Leistung des 3,0 Liter-Motors im neuen BMW 530d um 10 kW auf 190 kW/258 PS, die bei 4.000 U/min erreicht werden. Das maximale Drehmoment des Antriebs, der über ein Aufladesystem mit variabler Turbinengeometrie und eine Common-Rail-Einspritzung mit Magnetventil-Injektoren verfügt, beträgt 540 Newtonmeter (in Verbindung mit Automatikgetriebe: 560 Newtonmeter) zwischen 1.500 und 3.000 U/min.