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Allrad-Magazin
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© H. Weschta

Jaguar XF und XJ – Allrad und neuer 3.0 Liter V6 für die Limousinen / Seite 2

Die Kontroll-Algorithmen des AWD-Systems sind darauf programmiert, nicht erst beim Auftreten von Schlupf einzugreifen, sondern abreißende Haftung schon im Ansatz zu erkennen. Daher wird – wann immer sich eine potentiell instabile Fahrsituation anbahnt – präventiv Drehmoment nach vorne verlagert. Die Preise für die neuen AWD-Modelle will Jaguar erst zu einem späteren Zeitpunkt bekanntgeben.