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Vorstellung Renault Koleos – Erstes SUV des Créateur d'Automobile - Seite 2Neben dem „All Mode
4x4-System“ stellt die Bodenfreiheit von 20,6 Zentimetern bei der
Variante mit Benzinmotor und 18,8 Zentimetern bei den beiden
Diesel-Versionen sicher, dass der Koleos in unwegsames Gelände
vordringen kann. Dank der Böschungswinkel von 27 Grad vorn und
31 Grad hinten kann das Renault SUV selbst starke Steigungen
erklimmen – verspricht der Hersteller.
Trotz seiner großen Bodenfreiheit und der damit verbundenen längeren Federwege sollo der Koleos auf der Straße mit limousinenhaftem Fahrverhalten überzeugen: Die Vorderräder werden über eine McPherson-Vorderachse geführt, an der Hinterachse kommt die Mehrlenkerkonstruktion des Nissan X-Trail zum Einsatz.
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