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Allrad-Magazin
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© H. Weschta

Fulda Challenge 2011: Touareg V6, tiefgekühlt / Seite 2

Hier zeigt der Touareg einen gelungenen Kompromiss zwischen komfortabler Abstimmung und gutem Handling. Wobei allerdings für die Passagiere im Fond leichte Abstriche zu machen sind. Schlaglöcher und Querfugen sind hier deutlich stärker zu spüren als in der ersten Reihe. „Man glaubt kaum, in einem so schweren Auto zu sitzen. Auf diesen Straßen zeigt sich auch die gute ESP-Abstimmung des Touareg, die dem unerfahrenen Chauffeur Sicherheit bietet, dem erfahrenen aber auch die Chance gibt, die Fahrdynamik des Autos auszuloten“, lobt „Striezel“ Stuck das Fahrdynamikkonzept des frisch überarbeiteten Volkswagen-Allradlers.

Trotz Schnee und Eis auf allen Straßen zeigt sich der große SUV beim Beschleunigen, Bremsen und in den Kurven lammfromm, die vier angetriebenen Räder sind nur mutwillig zum Durchdrehen zu provozieren, wobei das ESP den Piloten schnell in die Schranken weist. Dabei harmoniert der Wagen hervorragend mit den auf 17-Zoll-Felgen montierten Winterreifen Fulda Kristall 4x4 in der Größe 235/65. Die Pneus zeichnen sich durch sehr gute Seitenführung und hohen Abrollkomfort aus.