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Allrad-Magazin
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© H. Weschta

Vorstellung Ford Kuga – Markteinführung schon im ersten Halbjahr 2008 - Seite 2

Als Antriebsquelle dient der bekannte, aber in punkto Leistungsentwicklung und Durchzug auf die besonderen Anforderungen des Kuga feinkalibrierte 2,0-Liter-Duratorq TDCi-Turbodiesel mit Common-Rail-Direkteinspritzung. Der Vierzylinder-Vierventiler gibt bis zu 100 kW (136 PS) an das serienmäßige 6-Gang-Schaltgetriebe ab und produziert ein maximales Drehmoment von 320 Newtonmeter (Nm), das bereits bei 2.000 Touren zur Verfügung steht. Zeitlich begrenzt steigt dieser Spitzenwert per Overboost-Regelung sogar auf 340 Nm.

Die Motorkraft verteilt beim Kuga eine Haldex-Kupplung variabel auf alle vier Räder. Alternativ steht auch eine rein frontgetriebene Version des neuen Crossover-Modells von Ford zur Wahl. Mit einem durchschnittlichen Verbrauch von 6,4 Liter (Werksangabe) für die 4WD-Version präsentiert sich der neue Ford Kuga überdies außergewöhnlich sparsam. Dank einer CO2-Emission von lediglich 169 g/km stellt die Allrad-Variante sogar einen neuen Klassenbestwert auf.