Mercedes GLK – Schwäbischer X3-Konkurrent
Für den GLK stehen zum Verkaufsstart im Oktober vier verschiedene Triebwerke zur Verfügung – zwei Diesel und ebenso viele Benziner. Basismotorisierung ist der 2,2 Liter große Vierzylinder im GLK 220 CDI Blueefficiency, der mit 6,9 Litern Diesel auf 100 Kilometer auskommen soll und die Euro-5-Schadstoffnorm erfüllt. Der Common-Rail-Diesel bringt es auf eine Höchstleistung von 125 kW/170 PS und entwickelt zwischen 1.400 und 2.800 U/min ein Drehmoment von 400 Newtonmetern. Der Selbstzünder macht den GLK 205 km/h schnell, der Sprint von 0 auf 100 km/h ist in 8,8 Sekunden erledigt.
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