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Allrad-Magazin
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© H. Weschta

Saab XWD: Das Optimum an Sicherheit und Fahrspaß für den Schweden durch modernsten Allradantrieb

15.02.2008

Ein hochmoderner Allradantrieb Saab XWD (Cross Wheel Drive) wurde von Saab für die 9-3 Aero- und Turbo X-Modelle entwickelt und sorgt nun für eine neue Dimension der Sportlichkeit und des Fahrerlebnisses. Der aktive Allradantrieb ist auf optimales Handling und Stabilität bei allen Fahrbedingungen ausgelegt und nutzt die Leistung des 2.8 V6-Turbomotors vollständig aus. Der Saab Turbo X liefert 280 PS und ein Drehmoment von 400 Newtonmetern. Das vollautomatische System verteilt permanent, je nach Bedarf und Fahrsituation, Drehmoment zwischen Vorder- und Hinterachse. Um bestmögliche Traktion schon beim Start zu gewährleisten, verfügt das Allradsystem der neuesten Generation über eine innovative Vorabaktivierung der Hinterräder. Anders als bei herkömmlichen Allradantriebssystemen wird Drehmoment an die Hinterachse geleitet, noch bevor Schlupf an den Vorderrädern entsteht.

Die limitierte Sonderedition Turbo X

Die elektronische Kontrolleinheit des Saab XWD erhält dafür von mehr als 20 Sensoren 100 Signale pro Sekunde, ABS und ESP (elektronisches Stabilitätsprogramm) eingeschlossen. Die Sensoren versorgen das XWD mit Informationen über Geschwindigkeit, Radrotation, Querbeschleunigung, Drosselklappenstellung, Gierrate und Lenkwinkel. Die vom Saab XWD-Team entwickelte Software stellt die fortwährende stufenlose Verteilung des Drehmoments zwischen den Achsen sicher – für beste Handling-Eigenschaften und eine optimale Straßenlage bei allen Fahrzuständen. So können beim scharfen Herausbeschleunigen aus Kurven bis nahezu 100 Prozent des Drehmoments an die Hinterräder übertragen werden. Bei Autobahnfahrten dagegen werden im Normalfall nur fünf bis zehn Prozent des Drehmoments an die Hinterräder abgegeben. Dies sorgt zum einen für eine höhere Fahrstabilität und hilft zum anderen, Kraftstoff zu sparen.