Geländewagen Fahrschule Teil 4 - Bergauf, bergab - Seite 4
Deshalb:
Schon vor dem Berg den Allradantrieb zuschalten beziehungsweise das
offene Zentraldifferenzial sperren – beziehungsweise die vergleichbare
technische Lösung bei Permanent-Allradlern mit automatischer
Kraftverteilung zwischen den Achsen aktivieren und die
Geländeuntersetzung einlegen.
Deaktiviert wird gleichzeitig
das Stabilitätsprogramm – falls vorhanden. Wer auf die Unterstützung
von Achs-Differenzialsperren zurückgreifen kann, drückt schon jetzt das
entsprechende Knöpfchen.
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