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Allrad-Magazin
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© H. Weschta

Mercedes-Benz Vans: Allrad-Offensive mit Viano, Vito, Sprinter und Vario / Seite 4

Mit einem eigenen Motorenprogramm rollt bislang lediglich die Kombi-Ausführung des Sprinter 4x4 an, um weiterhin seine Homologation als Pkw zu gewährleisten: Hier arbeiten mit dem 80 kW (109 PS) und 110 kW (150 PS) starken 2,2-l Vierzylinder-Diesel noch zwei Leistungsvarianten des Vorgänger-Triebwerks unter der angewinkelten Haube. Für die Kraftübertragung stehen in allen Allradversionen ein auf Wirtschaftlichkeit abgestuftes Sechsgang-Schaltgetriebe mit einem kurzen ersten sowie lang übersetzten sechsten Gang und die bewährte Fünfstufen-Automatik zur Auswahl.

Bei den Chassis- und Karosserieausführungen kann sich der Sprinter-Allrad-Käufer letztlich zwischen zwei Radständen beim Kombi sowie beim Pritschenwagen entscheiden. Der Kasten – interessant für private wie professionelle Wohnmobil-Ausbauer – ist in drei Radständen sowie in der mittleren Länge (5,91 Meter) mit drei unterschiedlich hohen Dächern zu haben. Der Basispreis des Sprinter 4x4 liegt bei 48.840 Euro (inkl. MwSt.) für den 313 CDI Kastenwagen.